咱们临沂有很多响亮的名头，其中一个就是“物流之都”，很多人可能不是很理解，临沂凭什么能成为物流之都？临沂的崛起和物流之都这个名字是分不开的，而物流之都又和临沂的商品批发市场发展紧密相关。上世纪末，临沂开始出现了大大小小的批发市场，吸引了全国各地的人来临沂进货，而临沂的商人也需要外出采购。

于是临沂水田客运站应运而生，那时候还是客运站，车厢载客，车顶装货，后来发展成货运配载市场，这就是临沂物流业的萌芽。后来越来越多的人发现每次运货都要找车找人，麻烦还费钱，很多人自己干起了货运。就这样，临沂的物流业开始蓬勃发展，经过几十年发展，临沂的物流网络已经遍布全国各地，覆盖2100个县级以上的网点，并且辐射全球30多个国家和地区。到了2015年的时候临沂已经拥有物流企业两千七百多家，从业人员超过30万人，当之无愧的物流之都。商品批发市场催生了临沂的物流业，但仅仅是萌芽还是不够的，临沂的物流业能壮大还有一个重要的原因，那就是临沂的物流又快又便宜，网点全，这才是临沂成为物流中心的原因。

如果你在外地经常网购的话可能就会发现，很多快件常常不走直线，而是绕了临沂，这是为何？快递其实也可以看做是物流行业，是小件、量小的物流。如果你是商人，并且经常发货物的话会发现物流绕道临沂的情况更普遍，主要是绕道临沂不但能减少运输成本，还能加快速度。网上有个很著名的段子能证明这一点：“从上海往新疆发一车货，从上海直达新疆需要15天，运费320元，从上海转经临沂发往新疆只需要10天，运费120元。”这种例子比比皆是，是不是觉得不可思议？没什么不能理解的，临沂的物流发达，装卸、配送速度更快，线路遍布全国，所以快。临沂的物流价格平均比全国低百分之二十到百分之三十之间，所以成本低。

那么临沂物流还怎么赚钱呢？这又得益于政府的扶持，低税收、低管理成本降低了物流企业的成本。另外临沂的物流发达，减少了装卸、配送的成本，所以才能有这么低的价格。而临沂近年来物流行业受到了国家的重视，目前正在新旧能转型，在公路运输的基础上，铁路运输和航空运输正在完善和不断发展，未来物流将会给临沂带来更多的经济效益。